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同樣是變速箱，AT、雙離合和CVT到底怎么選？
變速箱很大程度上決定了傳動效率以及行駛質感，即便是發動機動力參數再強，沒有好的變速箱加以匹配，那也是無濟于事。那么，變速箱分為哪幾類呢？買車時又該買什么類型變速箱呢？AT變速箱
因為AT變速箱是目前自動變速箱里可靠性、舒適性、傳動效率以及換擋速度等，綜合性能高的。AT變速箱相比其他變速箱來說更可靠，并且比CVT變速箱具有更大的扭矩承受能力。不過，AT變速箱制造成本較高，尤其是大好的AT自動變速箱，比如采埃孚的8AT和愛信的8AT等等。
雙離合變速箱
雙離合變速箱對于很多人來說都是噩夢，反復的頓挫以及不如AT變速箱的可靠性，讓買車的人都格外三思。不過，雙離合變速箱優勢是換擋快，節油，且成本相對AT變速箱更低。
雙離合變速箱有兩個離合器，可以實現快換擋動作。以6速雙離合變速箱為例，離合器一負責1、3、5擋位的齒輪咬合和分離，離合器二負責2、4、6擋位的齒輪咬合和分離。在其中一個離合器脫離開擋位之前，另一個離合器已經準備好換擋，所以其換擋速度是變速箱中快的一類。不過，盡管雙離合變速箱換擋效率很高，但是其散熱問題以及換擋頓挫問題困擾著很多用戶。
CVT變速箱
CVT變速箱是目前經濟型車常用的變速箱，尤其是日系，它有著非常明顯的優缺點。優點是成本較低，且換擋平順，為省油。但缺點是其不能承受較大扭矩，性能車和需要大扭矩的越野車無法使用。并且長時間高負荷駕駛，CVT變速箱很容易過熱保護，造成失效。
CVT變速箱從結構來說沒有AT變速箱每個擋位的齒輪，而是用兩個錐形盤和鋼帶所組成，鋼帶傳動可能存在打滑現象，并且鋼帶的壽命和可靠性也不如齒輪好。因此，CVT變速箱也是脆弱的一款變速箱，它的鋼鏈易損壞或斷裂，所以需要進行很好的維護，也需要注意使用。
CVT、AT、雙離合變速箱怎么選？
從綜合性來選擇變速箱的話，建議選擇順序是AT自動變速箱＞雙離合變速箱＞CVT變速箱。當然，如果你對某方面格外需求，比如就是為了省油，那么可以根據特點來選擇CVT變速箱，以此類推。
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